Motores elétricos para barcos e vencedores de testes

“Quais motores elétricos existem para o meu barco?” – Nas categorias, você encontra facilmente o tipo de motor e o modelo adequado para o seu barco. Aqui você encontra quase todos os fabricantes e modelos disponíveis no mercado para aplicações marítimas.

Não tem certeza de qual motor elétrico para barco é o mais adequado? Ligue para nós! Temos uma seleção de mais de 450 motores elétricos diferentes de mais de 20 fabricantes em nossa loja.

O tipo de motor que você precisa depende muito do seu barco. Lanchas geralmente possuem um motor de popa ou um motor de centro. Veleiros podem ser operados com diversos tipos de motores. Também com motores de popa ou de centro, mas também com motores de pod (giratório) ou saildrives.

Barcos infláveis menores ou barcos a remo são frequentemente movidos por um motor de popa ou, para mais potência, por um motor elétrico de popa. Para pescadores, além dos motores de popa, também são indicados os motores de proa, que muitas vezes possuem piloto automático e controle remoto separado. Para cada tipo de barco, você encontrará o que procura nas categorias a seguir!

Motores elétricos para barcos estão disponíveis em todas as faixas de potência. Você encontra em nossa loja todas as variantes, de 0,2 kW até 144 kW (200 HP). Dependendo da necessidade, você precisará em navegação de deslocamento de cerca de 1-2 kW de potência por tonelada de peso do barco, e em navegação de planeio exponencialmente mais. O controle do seu motor elétrico pode ser feito diretamente no motor através do leme em motores de popa. Por outro lado, os demais tipos de motores podem ser controlados remotamente, como de costume, por meio de manete de aceleração e volante ou por um controle remoto especial. Para isso, o manete de aceleração e o display são instalados no painel de comando do seu barco.

Dependendo do barco e da aplicação, os critérios de seleção são diferentes. Um dos critérios mais importantes para nós é o nível de ruído. Existem motores elétricos com engrenagem que produzem um zumbido de alta frequência. Estes são significativamente mais silenciosos do que motores a combustão, mas ainda assim relativamente barulhentos.

E existem motores de popa elétricos silenciosos, nos quais absolutamente nada pode ser ouvido. Achamos que a paz e o descanso no seu barco não devem ser perturbados por nada. Por isso, recomendamos claramente um modelo silencioso sem engrenagem. Você também encontra essas informações nos produtos individuais ou pode filtrar por isso.

Existem diferenças entre o uso para lazer e o uso comercial. Para aplicações de lazer, os modelos da Torqeedo, ePropulsion e Aquamot oferecem as melhores condições com uma relação custo-benefício imbatível.

Caso utilize seu barco como locador ou na indústria para fins comerciais, ou se as exigências de tempo de operação anual forem muito altas, recomendamos motores especialmente desenvolvidos para isso, do segmento premium. Os motores da edyn, Kräutler, E-Tech ou a Professional Line da Aquamot são ideais para essas situações.

A maioria dos proprietários de barcos conhece a Torqeedo com seu logotipo laranja brilhante. A Torqeedo vem do Lago Starnberg, na Alemanha. A Torqeedo é líder de mercado no setor de propulsão elétrica para barcos e já entregou mais de 100.000 motores elétricos em todo o mundo.

O verdadeiro sucesso no segmento de motores de popa para pescadores e pequenos barcos a motor é a Minn Kota dos EUA. Os motores estão na faixa de potência mais baixa e, em comparação com os motores a combustão dessa categoria, são até mais baratos e já substituíram os motores a combustão há muito tempo.

ePropulsion é um fabricante emergente de motores elétricos para barcos e surpreendeu no passado com uma excelente relação custo-benefício. As baterias mais recentes para os sistemas de propulsão elétrica da ePropulsion também causaram uma surpresa positiva no setor marítimo.

Além disso, existem fabricantes muito conhecidos como Kräutler, Aquamot, E-Tech ou RiPower. Esses fabricantes são conhecidos por sua alta qualidade e produzem sistemas de propulsão elétrica para barcos e navios há muito tempo. Especialmente para barcos maiores, recomendamos esses fabricantes.

Por um lado, os motores elétricos para barcos possuem as vantagens tradicionais de um motor elétrico. O mesmo deve ser considerado ao comparar motores a combustão e carros elétricos. Os motores elétricos são silenciosos, limpos e muito eficientes. Além disso, os motores oferecem um manuseio significativamente melhor, maior capacidade de manobra e mais empuxo em baixas rotações. Os motores elétricos para barcos também são mais baratos de manter, mais seguros do que os motores a combustão e, além disso, ecológicos.

Existem alguns preconceitos sobre propulsão elétrica. Um dos temas é a autonomia e a capacidade das baterias. Na maioria das vezes, a autonomia é até maior do que o necessário e não é um problema. Em 95% dos casos, um motor a combustão pode ser facilmente substituído por um motor elétrico. A única exceção são os barcos de planeio, onde é preciso analisar melhor se um motor elétrico já é viável.

O custo de aquisição dos motores elétricos para barcos geralmente é mais alto. Isso é verdade. Em compensação, não há custos de manutenção e a operação é significativamente mais barata graças à eletricidade barata. Normalmente, um sistema de propulsão completo se paga após 3 anos de uso. Além disso, as baterias costumam ser criticadas por seu impacto ambiental. Dependendo do tamanho, as baterias muitas vezes não são piores para o meio ambiente do que um jeans ou um quilo de carne bovina e, em termos de impacto ambiental, quase não são um problema.

Outro ponto é o tempo de carregamento e o peso das baterias a bordo. O tempo de carregamento geralmente varia entre 6 e 10 horas, ou seja, o tempo normal de permanência dos barcos no porto ou na marina. O peso só é realmente relevante em barcos de planeio. As baterias substituem o tanque e, portanto, quase não ocupam mais espaço, pesando no máximo alguns quilos a mais.

Motores de barco com até 15 kW de potência são utilizados principalmente em barcos menores e botes infláveis, bem como em barcos esportivos ou casas flutuantes. Nos motores de popa, os componentes motor elétrico, eixo de transmissão e, se necessário, a caixa de engrenagens são instalados em uma única carcaça.

A montagem de um motor de popa ou de um motor de popa traseira é simples e feita no espelho de popa, localizado na parte traseira do barco. A fixação é feita por meio de parafusos de aperto ou parafusos passantes. Dependendo do peso do motor, isso é especialmente fácil para motores abaixo de 11kW (15CV) e pode normalmente ser realizado por leigos. O mesmo vale para motores de proa.

Os outros tipos de motores: motor interno, motor pod (giratório), saildrive ou motor híbrido devem ser instalados por um profissional, assim como acontece com motores a combustão maiores. O único aspecto complexo é a perfeita adaptação do motor ao barco. A conexão entre motor elétrico, bateria e carregador é bastante simples. Acima de 48 V, a instalação deve ser realizada por um eletricista certificado.

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