Motores de proa para barco

“Quais motores de proa elétricos existem para o meu barco?” – Nas categorias, você encontra facilmente o tipo de motor e o modelo adequado para o seu barco. Aqui você encontra quase todos os fabricantes e modelos disponíveis no mercado para aplicação marítima.

Motores de proa são indicados principalmente para botes infláveis, RIBs, barcos a remo ou até veleiros. Normalmente, esses motores conseguem puxar barcos de 200 kg até 2 toneladas de forma eficiente e oferecem, em comparação com motores de popa, uma alternativa atraente para pescadores.

Não tem certeza de qual motor de proa elétrico é o mais adequado? Ligue para nós! Temos no total uma seleção de 30 diferentes propulsores elétricos de 3 fabricantes em nossa loja.

Os motores de proa elétricos estão disponíveis em uma faixa de potência reduzida. Você encontra todas as variantes em nossa loja, de 0,5 kW até 1,5 kW (2,5 HP). Também encontrará motores de proa de alta qualidade a partir de 1 kW na categoria correspondente. Dependendo do barco, você precisará de cerca de 1-2 kW de potência por tonelada de peso do barco em velocidade de deslocamento, e exponencialmente mais em velocidade de planeio.

O controle do seu motor de proa pode ser feito, por um lado, pelo controle remoto via acelerador remoto. Esta é de longe a variante mais comum. Por outro lado, você também pode controlar o motor elétrico com um controle remoto especial por meio de um pedal. Isso é especialmente útil para pescadores, para que possam manter as mãos livres para a vara.

Em comparação com os motores de popa, os modelos geralmente não são plug & play, mas são mais baratos. Os motores de proa geralmente são usados com uma bateria de chumbo ou AGM. Alternativamente, também são possíveis pequenas baterias de lítio. Estas são mais leves, duráveis e, por isso, um pouco mais caras. Recomendamos, dependendo da aplicação, baterias de lítio modernas ou baterias AGM para uso marítimo.

No motor de proa, a profundidade de imersão da hélice e, portanto, o comprimento do eixo desempenham um papel importante. Dependendo da altura do convés em relação à linha d'água, diferentes comprimentos de eixo podem ser escolhidos.

Dependendo do barco e da aplicação, os critérios de seleção são diferentes. Um dos critérios mais importantes para nós e para a maioria dos pescadores é o nível de ruído. Existem motores elétricos com engrenagens que produzem um zumbido de alta frequência. Estes são significativamente mais silenciosos do que os motores a combustão, mas ainda assim relativamente barulhentos.

Normalmente, todos os motores de proa são absolutamente silenciosos, não se ouve absolutamente nada. Achamos que a paz e o descanso no seu barco não devem ser perturbados por nada. Você também encontra essas informações nos produtos individuais ou pode filtrar por elas.

A maioria dos navegadores utiliza os motores de proa para a pesca. Aqui também existem algumas diferenças entre os motores elétricos. Em qualquer caso, você deve prestar atenção às diferenças entre a troca de marchas em etapas e a troca contínua. Recomendamos a troca contínua devido ao menor consumo.

Além disso, existem vários recursos como a possibilidade de dobrar a alavanca, suportes estáveis ou um material especialmente resistente à quebra. Claro que também são importantes recursos como indicador de bateria, sinal de GPS, menor consumo ou, se necessário, uma camada de proteção especial para uso em água salgada, que devem ser considerados na escolha. Dependendo do fabricante e do modelo, é possível também conectar os motores de proa a sondas da Hummingbird, Lowrance, Garmin ou outros.

Basicamente, os motores de proa são projetados para uso privado em lazer. Para quem navega muito, é melhor utilizar um motor de popa elétrico clássico. Nessa área, Torqeedo, ePropulsion e Aquamot oferecem as melhores condições com uma relação custo-benefício imbatível.

A maioria dos proprietários de barcos conhece a Minn Kota, com seu design moderno e a combinação de amarelo e preto. Minn Kota é uma marca americana. A Minn Kota é líder de mercado no setor de propulsão elétrica para barcos e já forneceu milhares de motores elétricos para navegadores em todo o mundo.

Além dos modelos de sucesso da Minn Kota no segmento de motores de proa para pescadores e pequenos barcos a motor, é claro que existem outros fabricantes. Ainda há motores Motorguide (Mercury) ou os modelos da Haswing. Estes também são altamente recomendados e cumprem o que prometem.

Os motores na faixa de potência inferior são, em comparação com os motores a combustão dessa categoria, até mais baratos e já substituíram os motores a combustão há muito tempo. Principalmente porque as baterias do setor automotivo podem ser usadas sem problemas. Informe-se aqui sobre os requisitos necessários.

Além disso, existem fabricantes pouco conhecidos que, por exemplo, oferecem seus motores na Amazon. Não temos experiência prática com eles. Estamos abertos a novos modelos no mercado, mas tendemos a recomendar um motor de alta qualidade. Não é à toa que existe o ditado: “Quem compra barato, compra duas vezes.”

Por um lado, os motores elétricos de proa possuem as vantagens tradicionais de um motor elétrico. Os motores de proa elétricos são silenciosos, limpos e muito eficientes. Além disso, os motores oferecem um manuseio significativamente melhor, maior manobrabilidade e mais empuxo em baixas rotações. Os motores elétricos para barcos também são mais baratos na manutenção, mais seguros do que os motores a combustão e, além disso, ecológicos.

Especialmente para pescadores, os motores de proa podem ser, dependendo do barco e do uso, uma alternativa genial ao motor de popa. Principalmente devido ao controle mais flexível por meio de um pedal. Além do uso simples, da boa relação custo-benefício ou dos recursos modernos, há também muitas possibilidades de upgrade. Sonares ou pilotos automáticos compatíveis com os motores também estão disponíveis.

Os motores de proa podem ser facilmente (des)montados. Isso é uma vantagem e desvantagem ao mesmo tempo. Eles são muito mais flexíveis e podem ser removidos após a navegação ou para o armazenamento de inverno. A desvantagem é que os motores de proa são roubados com mais frequência. Não se preocupe: além de desmontar, existem outras maneiras de proteger o motor contra roubo!

Motores de proa são especialmente comuns em barcos menores e botes infláveis de até 3 HP, sendo também utilizados naturalmente em veleiros menores. Os componentes motor elétrico, eixo de transmissão e, se necessário, a caixa de engrenagens do motor estão integrados de forma compacta em uma carcaça.

A montagem de um motor de proa é relativamente simples e feita na proa do barco. Daí o nome. A fixação é feita por meio de um suporte de motor ou diretamente parafusado ao barco. Dependendo do peso do motor, isso é especialmente fácil nos motores de até 2,5kW (4 HP) e pode ser realizado por leigos.