ePropulsion I-40 motor de centro
Potência de entrada: 40 kW
Status:
disponível
Envio:
2-3 meses (a partir do 2º/3º trimestre de 2024)
10.499,00 €
incl. 19% IVA
, excl.
O motor funciona em 96V e deve ser instalado e mantido regularmente por um técnico de alta voltagem. Sob consulta, também oferecemos a instalação.
Configurador de produto
Motor interno
1 x ePropulsion I-40 motor de centro
disponível
40 kW
€ 10.499,00
Selecionado
Bateria
4 x ePropulsion G102-100
disponível
40.96 kWh
€ 23.996,00
Selecionado
2 x ePropulsion G102-230
disponível
23,55 kWh
€ 23.998,00
Carregador
1 x Carregador ePropulsion Série I
disponível
3.300 W
€ 680,00
Selecionado
Acessórios
1 x ePropulsion Smart Display
disponível
€ 500,00
Selecionado
1 x ePropulsion Controle Remoto Inteligente
disponível
€ 400,00
Selecionado
1 x ePropulsion G-Series Power Output Set 10m
disponível
€ 800,00
Selecionado
ePropulsion conversor DC-DC 96V
disponível
€ 445,00
Opcional
1 x Bloco de distribuição de energia ePropulsion 250A
disponível
incl.
Selecionado
3 x Cabo de conexão da série G da ePropulsion 1,5m
disponível
€ 900,00
Selecionado
3 x Cabo de conexão ePropulsion série G 0,5m
disponível
€ 720,00
3 x Cabo de conexão da série G da ePropulsion 5m
disponível
€ 1.650,00
1 x Cabo de comunicação ESSA ePropulsion 1 m
disponível
€ 28,00
Selecionado
1 x Cabo de extensão ESSA ePropulsion 5 m
disponível
€ 55,00
Selecionado
1 x Cabo de extensão ESSA ePropulsion 10 m
disponível
€ 90,00
1 x Conjunto de cabos CAN para bateria 5m
disponível
€ 88,00
Selecionado
1 x ePropulsion ESSA conector T de 3 vias
disponível
€ 28,00
Selecionado
teste do ePropulsion ESSA conector T de 5 vias
disponível
€ 55,00
Opcional
Controlador de carga solar ePropulsion 2 kW 96V
disponível
€ 530,00
Opcional
Interruptor remoto BUS ePropulsion "LIGAR/DESLIGAR" incl. terminador
disponível
€ 138,00
Opcional
Resumo
1 x ePropulsion I-40 motor de centro
€ 10.499,00
4 x ePropulsion G102-100
€ 23.996,00
1 x Carregador ePropulsion Série I
€ 680,00
1 x ePropulsion Smart Display
€ 500,00
1 x ePropulsion Controle Remoto Inteligente
€ 400,00
1 x ePropulsion G-Series Power Output Set 10m
€ 800,00
1 x Bloco de distribuição de energia ePropulsion 250A
incl.
3 x Cabo de conexão da série G da ePropulsion 1,5m
€ 900,00
1 x Cabo de comunicação ESSA ePropulsion 1 m
€ 28,00
1 x Cabo de extensão ESSA ePropulsion 5 m
€ 55,00
1 x Conjunto de cabos CAN para bateria 5m
€ 88,00
1 x ePropulsion ESSA conector T de 3 vias
€ 28,00
Preço total
€ 37.974,00
Características ePropulsion I-40 motor de centro
Interruptor de desligamento
Sim
Potência de entrada
40 kW
empuxo comparável
80 CV
tensão
96 V
rotação
1500 rpm
Peso
75 kg
Nível de ruído
ruídos audíveis
Anúncio
Computador de bordo com display digital
Velocidade
sem degraus
Resistente à água salgada
sim
Refrigeração
Água
hélice
opcional
Comprimento
860 mm
largura
485 mm
Altura
420 mm
Operação
Gás canalizado/Pino
Informações sobre o I-40 Innenborder da ePropulsion
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A carcaça e a conexão são à prova d'água conforme IP 67.
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Cerca de 60% de economia de espaço no motor. A bateria ocupa aproximadamente o mesmo espaço que o tanque anteriormente instalado.
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A bateria ePropulsion G102-100 é ideal para o motor I-40 kW. São necessárias no mínimo 4 baterias. Não é possível utilizar baterias de outras marcas.
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Chip magnético de emergência - o motor elétrico para assim que o chip é removido.
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Manutenção e instalação significativamente mais simples do que em um diesel convencional.
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Alarme de bateria: Um sinal sonoro informa você sobre um nível baixo de bateria.
EPropulsion I-40 - Conforto na operação
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Os dados da bateria e do motor podem ser acessados de qualquer lugar através de um sistema em nuvem.
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Podem ser criados acessos de convidado ao sistema IoT e existem relatórios de frota. Por isso, os motores são especialmente adequados para aluguer de barcos.
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No smartphone, é possível acessar informações como localização, velocidade, capacidade da bateria, tempo de carregamento e muitos outros dados.
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Plug & Play conexão com as baterias. (facilita a instalação)
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Regulação contínua da velocidade leva a um consumo eficiente.
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Rastreamento e análise de viagens possível. (Também possível através de várias contas)
Comparação de motores internos de 50 kW
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ePropulsion I-40 motor de centro | Molabo ARIES i50 Sistema | Elco EP-100 | BOSCH SMG180 | Torqeedo Deep Blue 50i 1800 | Torqeedo Deep Blue 50i 1400 | RiPower 100 IB | |
| Preço | 10.499,00 € | 64.999,00 € | 23.399,00 € | Mediante pedido | Mediante pedido | Mediante pedido | 22.999,00 € |
| Disponibilidade |
disponível
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disponível
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disponível
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sob consulta
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sob consulta
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sob consulta
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sob consulta
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| Envio | 2-3 meses | 3-4 semanas | 6 semanas | sob consulta | 3-4 semanas | 3-4 semanas | 1-3 meses |
| Potência de entrada | 40 kW | 50 kW | 42.5 kW | 60 kW | 55.1 kW | 55.1 kW | 100 kW |
| empuxo comparável | 80 CV | 70 CV | 100 CV | 122 CV | 80 CV | 80 CV | - CV |
| Peso | 75 kg | 44 kg | 335 kg | 30 kg | 80 kg | 80 kg | - kg |
| rotação | 1500 rpm | 4350 rpm | - rpm | 12800 rpm | 1800 rpm | 1400 rpm | - rpm |
| Refrigeração | Água | Água | ar | - | Água | Água | Água |
Características técnicas especiais do ePropulsion I-40
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O motor não é livre de manutenção. Sistemas de alta voltagem precisam ser mantidos regularmente. Isso deve ser considerado na hora da compra.
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O I-40 kW é um dos poucos motores de centro produzidos em uma linha de montagem de alta escala. Graças à sua origem asiática, os preços podem ser bastante competitivos em comparação com a concorrência.
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Baixo peso - 75 kg incluindo todos os componentes.
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Design muito moderno e esportivo com detalhes em azul. O modelo esteve entre os finalistas do DAME Design Awards na MetsTrade em 2022.
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Design compacto do motor: motor, engrenagem, controlador, unidade de controle e refrigeração a água em uma única carcaça. Isso torna a instalação muito mais fácil.
Autonomia do ePropulsion I-40
O tempo de funcionamento e a autonomia dependem, naturalmente, da bateria. Com uma bateria de 40 kWh, atinge-se a seguinte distância:
Em potência máxima, o ePropulsion I-40 dura cerca de uma hora.
Com metade da potência, o passeio dura cerca de 2 horas a uma velocidade de cruzeiro razoável.
Quem planeja passeios mais longos na água pode ir ainda mais longe com menos potência. Em 1/8 da potência, 40 kWh são suficientes para 8 horas de navegação a uma velocidade econômica.
A bateria deve ser escolhida de acordo com o peso do barco e a autonomia desejada.
EPropulsion I-40 motor de centro em uso
Informações sobre o controle do I-40
O acelerador inteligente da ePropulsion vem com um display de 5" para proporcionar a melhor visão geral possível de todos os valores de navegação. O display é significativamente maior do que o dos motores de popa menores. Visualmente, a tela colorida realmente impressiona.
No lançamento, haverá um acelerador superior e um lateral. Ambos disponíveis em versão simples ou dupla. Um sistema twin é, portanto, possível para cada um dos motores internos. Outros controles já foram anunciados.
O fabricante ePropulsion
ePropulsion é um fabricante inovador de motores elétricos com o objetivo de impulsionar ainda mais a mobilidade elétrica nos esportes aquáticos. A ideia surgiu em 2012 por quatro jovens engenheiros em Hong Kong.
Com o objetivo de tornar motores ecológicos, limpos e silenciosos competitivos, eles projetaram desde então diversos modelos. Entre eles estão o Spirit 1.0, Navy 3.0 e Navy 6.0 EVO. Os modelos se destacam por uma excelente relação custo-benefício. Novos na linha são agora os motores de centro I-10, I-20, I-40 e H-100.
Mais informações sobre os motores de popa da série I
A ePropulsion Technology Limited produz propulsores elétricos para barcos sem engrenagens e com um motor DC brushless de alta qualidade. Por isso, os motores são extremamente silenciosos e de baixa manutenção. A ePropulsion oferece motores para barcos com uma ampla gama de funções, como GPS. Naturalmente, também há baterias de íon de lítio e carregadores adequados no portfólio.
Os motores com design elegante, em combinação com as baterias de alto desempenho, garantem uma performance duradoura. Eles são fáceis de manusear, seguros e tecnologicamente atualizados. Portanto, são ideais para quem está começando na mobilidade elétrica na água.
Observação para todos os motores de popa elétricos internos:
A hélice deve ser ajustada ao motor (potência, torque, rotação) e ao barco (comprimento, largura, formato do casco). Em caso de conversão, a hélice pode precisar ser trocada. Recomendamos sempre que isso seja verificado por um especialista. Mediante solicitação, também podemos fazer o cálculo para você!
EPropulsion I-40 motor de centro Downloads
Technische_Zeichnung_ePropulsion_i-40
Manual_de_instruções_Acelerador_de_gás
Perguntas sobre ePropulsion I-40 motor de centro?
Dúvidas em aberto?
Informações de segurança
As imagens de segurança do produto contêm informações sobre a embalagem do produto e podem incluir informações importantes de segurança para um determinado produto. As informações de fabricação incluem o endereço e informações relacionadas ao fabricante do produto. Operador econômico estabelecido na UE, que garante que o produto esteja em conformidade com os regulamentos exigidos.
Guangdong ePropulsion Technology Limited Sala 801, Edifício 1 11, Daxue Road, Songshan Lake 523808 Dongguan Província de Guangdong info@epropulsion.de
DITOMA GmbH Mauserstraße 6/2 71640 Ludwigsburg info@ditoma.de
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