Motor de Pod Rim Drive 30 kW
Potência de entrada: 30 kW
Status:
disponível
Envio:
3-4 semanas
29.699,00 €
incl. 19% IVA
, excl.
Configurador de produto
Motor de pod
1 x Pod Rim Drive 30
disponível
30 kW
€ 29.699,00
Selecionado
Bateria
3 x Conjunto de baterias LiFePO4 96 V 100 Ah da Batterytechnology
sob consulta
27.36 kWh
€ 17.997,00
Selecionado
2 x Conjunto de baterias LiFePO4 96 V 200 Ah da Batterytechnology
sob consulta
18,24 kWh
€ 18.798,00
Carregador
2 x Batterytechnology 48V/23A Carregador 1350 W
disponível
1.350 W
€ 1.198,00
Selecionado
2 x Batterytechnology 48V/34A Carregador 2000 W
disponível
2.000 W
€ 1.678,00
2 x Batterytechnology 48V/56A Carregador 3300 W
disponível
3.300 W
€ 2.398,00
Acessórios
Display Rim Drive
disponível
€ 1.199,00
Opcional
1 x Alavanca de comando única (montagem superior)
disponível
€ 589,00
Selecionado
1 x Alavanca de condução individual (Comfort, montagem superior)
disponível
€ 589,00
1 x Alavanca de controle individual (Montagem lateral)
disponível
€ 589,00
1 x BMV-700H SmartShunt com Bluetooth
disponível
€ 639,00
Selecionado
1 x Conjunto de cabos Rim Drive Pod 25-50 kW
disponível
€ 999,00
Selecionado
1 x Kit de segurança Rim Drive Pod a partir de 25 kW
disponível
€ 833,00
Selecionado
Resumo
1 x Pod Rim Drive 30
€ 29.699,00
1 x Alavanca de comando única (montagem superior)
€ 589,00
3 x Conjunto de baterias LiFePO4 96 V 100 Ah da Batterytechnology
€ 17.997,00
2 x Batterytechnology 48V/23A Carregador 1350 W
€ 1.198,00
1 x BMV-700H SmartShunt com Bluetooth
€ 639,00
1 x Conjunto de cabos Rim Drive Pod 25-50 kW
€ 999,00
1 x Kit de segurança Rim Drive Pod a partir de 25 kW
€ 833,00
Preço total
€ 51.954,00
Características Pod Rim Drive 30
Potência de entrada
30 kW
empuxo comparável
52 CV
velocidade comparável
40 CV
empuxo
880 lbs
tensão
110 V
rotação
1000 rpm
Peso
70 kg
Nível de ruído
quase silencioso
Anúncio
sim
Recuperação
sim
Velocidade
sem degraus
Resistente à água salgada
sim
hélice
plástico
peso máximo do barco
15000 kg
Segurança do Rim Drive Pod 30
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Todos os materiais são resistentes à água salgada, normalmente o ânodo está localizado abaixo do motor.
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Linhas de pesca e plantas dificilmente afetam os motores.
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Se uma única pá da hélice estiver danificada, ela pode ser facilmente substituída por você mesmo.
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Um Rim Drive não contém óleos, lubrificantes ou selantes.
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Os primeiros motores com a tecnologia Rim Drive já estão em uso desde 1929
Conforto do Pod Rim Drive 30
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Peso reduzido e dimensões compactas. (também facilita a montagem)
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Regulação contínua da velocidade garante operação eficiente e fácil manobrabilidade.
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Acessórios essenciais: acelerador, conjunto de cabos, kit de segurança
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Acessórios opcionais: Display funcional com comunicação integrada, kit de energia de terra
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Opcionalmente também disponível como motor de pod giratório
Comparação de motores de pod de 30 kW
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Pod Rim Drive 30 | SeaDrive Pod 30 | Fischer Panda 30 kW 1200 rpm POD | Fischer Panda 50 kW 1200 rpm POD | Pod Rim Drive 50 | |
Preço | 29.699,00 € | Mediante pedido | Mediante pedido | Mediante pedido | 56.999,00 € |
Disponibilidade |
disponível
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disponível
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sob consulta
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sob consulta
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disponível
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Envio | 3-4 semanas | 3-4 semanas | sob consulta | sob consulta | 3-4 semanas |
Potência de entrada | 30 kW | 30 kW | 32 kW | 53 kW | 50 kW |
empuxo comparável | 52 CV | 50 CV | - CV | - CV | 75 CV |
Peso | 70 kg | 36 kg | 90 kg | 138 kg | 75 kg |
rotação | 1000 rpm | 1700 rpm | 1200 rpm | 1200 rpm | 1200 rpm |
Recuperação | sim | opcional | - | - | sim |
Tecnologia do Rim Drive Pod 30
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Um Rim Drive acelera de zero à rotação máxima em 1,5 segundos.
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Eficiência muito alta, minimamente superior à dos motores elétricos normais com eixo
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Recuperação durante a navegação ou em repouso na água possível. As baterias recarregam-se durante a viagem a partir de 4 nós.
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Você pode escolher livremente a direção de rotação dos motores, o que otimiza especialmente a manobrabilidade em embarcações com motorização dupla
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Sem peças de desgaste e 100% livre de manutenção. Os rolamentos são lubrificados com água e duram milhares de horas em uso normal.
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Opcionalmente, a Rim Drive também oferece motores subaquáticos especiais para águas muito profundas (utilização em submarinos)
Autonomia do Pod Rim Drive 30
O tempo de navegação e a autonomia dependem da bateria. Em um exemplo com um barco de 15.000 kg e uma bateria de 45 kWh, obtivemos as seguintes medições:
✓ Em plena carga, a bateria dura cerca de 1,5 horas e o barco atingiu uma velocidade de 16 km/h. A autonomia foi de 24 km.
✓ Com metade da potência, o passeio dura 3 horas na água com uma velocidade de cruzeiro de 12 km/h e uma autonomia de 36 km.
✓ Quem planeja passeios mais longos e tranquilos na água pode ir ainda mais longe com menos potência. Com 1/6 da potência, foi atingida uma velocidade de 10 km/h durante 9 horas. Ou seja, uma autonomia total de 90 km com apenas uma carga de bateria.
Instalação de um motor de pod
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Tecnologia Rim Drive baterias
A Rim Drive utiliza suas próprias baterias LiFePO4. Os motores são perfeitamente ajustados para as baterias de lítio. As baterias têm uma relação custo-benefício relativamente boa no mercado e um peso comparativamente leve.
Como alternativa, também podem ser usadas as baterias greenboatsolutions do setor solar. Nos motores individuais, você pode ver quais baterias são compatíveis em termos de desempenho e capacidade. Quanto maior a bateria, melhor o preço por kWh. As baterias de 48 V 200 Ah custam menos de 500€ por kWh.
Particularidade dos motores externos / motores de anel
A particularidade dos propulsores da Rim Drive Technology é a forma do anel, de modo que os propulsores não possuem um eixo de hélice clássico. Essa construção tem a vantagem de que nada pode se enroscar em um eixo e, em caso de dano, as lâminas da hélice podem ser trocadas individualmente.
As lâminas da hélice são muito estáveis e resistentes. O enrolamento elétrico está localizado na carcaça externa (estator). A carcaça em si é fundida e não contém vedações. A carcaça interna (rotor) com os ímãs e as lâminas da hélice também é fundida, de modo que não pode ocorrer corrosão.
O fabricante Tecnologia Rim Drive
A empresa holandesa Rim Drive Technology oferece motores elétricos para barcos com potências de 0,5 kW a 50 kW. Os produtos existentes são continuamente desenvolvidos e novas variantes são regularmente adicionadas.
Todos os componentes são projetados e desenvolvidos nos Países Baixos. A RDT está comprometida com a disseminação de propulsão elétrica e compensa todas as emissões de CO2. No total, a RDT tem desenvolvido motores desde 2018.
Os preços dos motores estão claramente no segmento premium, especialmente na faixa de maior potência, mas dificilmente se pode evitar este fabricante!
Pod Rim Drive 30 Downloads
Catálogo - Tecnologia de Transmissão por Aro
Brochure Power Curves
Documento de referência - Rim Drive Technology
Manual do usuário POD
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Suas vantagens com a greenboatsolutions
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