1.3 barulhento vs. silencioso (Transmissão vs. Tração direta)

Motores para barcos estão disponíveis com transmissão direta e com caixa de engrenagens. Uma transmissão direta geralmente é significativamente mais silenciosa. Em casos excepcionais, também podem ocorrer certos ruídos em motores sem caixa de engrenagens. Dependendo da sua aplicação, ambas as variantes podem ser vantajosas. Você conhecerá as vantagens de cada tipo e receberá sugestões para diferentes classes de potência.

Para nós, mobilidade elétrica significa, acima de tudo, tranquilidade e serenidade na água. A maior vantagem é não ter ruídos incômodos durante a navegação e poder conversar de forma relaxada.

Existem diferentes tecnologias em motores elétricos para barcos. Por um lado, há motores silenciosos sem engrenagem e, por outro, motores elétricos com engrenagem. Estes últimos produzem um ruído mecânico audível, dependendo do fabricante, até mesmo um zumbido relativamente desagradável.

Basicamente, o volume é especialmente relevante em motores de popa que são operados por leme. O mesmo se aplica a barcos menores, onde o motor está muito próximo do condutor e, portanto, é facilmente audível. As diferenças aparecem principalmente em motores com potência entre 1 e 11 kW. Acima de 11 kW, muitos motores de barco possuem uma transmissão integrada para converter a potência do motor em rotação adequada.

Quanto mais distante o motor estiver do condutor, menos relevante é o volume do próprio motor. O mesmo se aplica a motores internos, saildrives ou motores de pod. Nestes casos, os ruídos devido à localização no barco quase sempre podem ser desconsiderados.

Aqui mostramos nossa seleção dos melhores motores elétricos para barcos na faixa de até 6 kW. Os propulsores ePropulsion estavam disponíveis até 6 kW inicialmente sem engrenagem. Além disso, a relação custo-benefício é um pouco melhor do que a de outros fabricantes. Também são recomendados os modelos Travel da Torqeedo e os motores Trend da Aquamot.

Aqui você encontra os propulsores mais populares a partir de 8 kW. O Propel de 10 kW é um propulsor direto muito eficiente com uma excelente relação custo-benefício. Outros motores elétricos na faixa de 8 kW são oferecidos pela Aquamot e E-Tech.

Motores com engrenagem geralmente têm uma vantagem decisiva: a resistência na água é significativamente menor. Em um motor de acionamento direto, o motor fica no compartimento submerso. No entanto, esse tipo de construção resulta em uma resistência à água consideravelmente maior.

Devido ao aumento da resistência à água, é necessário mais força para atingir a mesma velocidade ou a velocidade máxima do barco diminui ligeiramente. Por isso, para barcos de planeio, motores com engrenagem são, em parte, mais adequados.

Realmente depende muito do fabricante e da tecnologia dos motores. Embora possamos dar uma boa avaliação geral, muitas vezes recomendamos testar os motores ou pelo menos assistir a um vídeo com o motor em funcionamento.

Também existem exceções em que o motor com transmissão, por experiência, não é muito mais barulhento do que um motor sem transmissão. Um exemplo disso são os sistemas de tração da RiPower. Os motores são silenciosos graças à boa fabricação e, ao mesmo tempo, especialmente adequados para um estilo de condução esportivo.

Do ponto de vista técnico, os motores com tração direta são um pouco mais eficientes. A transmissão mecânica de força na caixa de engrenagens gera energia térmica. Portanto, o movimento causa perdas de eficiência. Para a mesma potência, é necessário mais energia.

No entanto, é questionável como a menor eficiência se compara à maior resistência da água. No final das contas, o resultado provavelmente é muito comparável.

Além dos fatores mencionados acima, outros aspectos também desempenham um papel na escolha. Estes são principalmente vantagens para os motores de acionamento direto: motores com acionamento direto geralmente são mais leves, simplesmente porque há menos peças no invólucro. No entanto, pode haver diferenças significativas entre os fabricantes. Por exemplo, os modelos da Torqeedo geralmente são mais leves do que os dos concorrentes.

Devido ao acionamento direto, não é necessário um sistema de refrigeração separado e, no geral, os motores costumam ser mais baratos. No geral, os motores com engrenagem são, portanto, significativamente mais complexos. Especialmente para deslocadores, um acionamento direto é quase sempre a melhor escolha. Para lanchas esportivas, uma engrenagem geralmente é mais adequada para poder influenciar melhor a rotação da hélice.

Não é apenas a transmissão que oferece algumas características diferenciadoras nos motores elétricos. Nos motores de popa, existem motores sem escovas e motores com escovas de carvão. Pela experiência, os motores com escovas da Minn Kota são especialmente silenciosos. Especialmente para pescadores, é melhor optar por um Minn Kota. Em teoria, isso é uma peça de desgaste, mas na prática quase nunca precisa ser trocada.

Os motores sem escovas também cumprem sua função e dispensam peças de desgaste, mas geram alguns ruídos adicionais. Por outro lado, costumam ser um pouco mais baratos.